DMF -T სოლენოიდის პულსური სარქველის დიაფრაგმის მტვრის შემგროვებელი

პროდუქტის აღწერა

DMF-T ელექტრომაგნიტური პულსის სარქველს აქვს სწორი ხაზი მისი შესასვლელისა და გამოსასვლელის ცენტრში.მისი ჰაერის შესასვლელი დაკავშირებულია ჰაერის შესანახ მილთან, ხოლო გამოსასვლელი დაკავშირებულია საქშენთან.ჰაერი გლუვია და შეუძლია უზრუნველყოს საჭირო პულსური ჰაერის ნაკადი.

DMF-T ელექტრომაგნიტური იმპულსური სარქველი არის წყალქვეშა სარქველი (ასევე ცნობილია, როგორც ჩაშენებული სარქველი), რომელიც პირდაპირ დამონტაჟებულია გაზის გამანაწილებელ ყუთზე და აქვს უკეთესი ნაკადის მახასიათებლები.წნევის დაკარგვა მცირდება, რაც შესაფერისია სამუშაო შემთხვევისთვის, გაზის წყაროს დაბალი წნევით.
მარჯვენა კუთხის ელექტრომაგნიტური იმპულსური სარქველი არის იმპულსური ჭავლის მტვრის გამწმენდი მოწყობილობის ამომყვანი და ძირითადი კომპონენტი, რომელიც ძირითადად იყოფა სამ კატეგორიად: მარჯვენა კუთხის ტიპი, წყალქვეშა ტიპი და პირდაპირი ტიპის.ელექტრომაგნიტური იმპულსური სარქველი არის პულსური ტომრის მტვრის შემგროვებელი მტვრის წმენდისა და აფეთქების სისტემის შეკუმშული ჰაერის ჩამრთველი. პულსური სარქვლის ინექციის კონტროლერის გამომავალი სიგნალის კონტროლით, პულსის სარქველი დაკავშირებულია შეკუმშული ჰაერის შეფუთვის ერთ ბოლოსთან, მეორე ბოლო კი დაკავშირებულია სპრეით. მილი, პულსის სარქველი უკანა წნევის კამერა დაკავშირებულია საკონტროლო სარქველთან, პულსის კონტროლერი აკონტროლებს საკონტროლო სარქველს და პულსის სარქველს ღია. როდესაც კონტროლერს არ აქვს სიგნალის გამომავალი, საკონტროლო სარქვლის გამონაბოლქვი დახურულია და პულსის სარქვლის საქშენი არის დახურულია. როდესაც კონტროლერი აგზავნის სიგნალს საკონტროლო გამწოვი იხსნება, პულსის სარქველი უკანა წნევის გაზის გამონადენის წნევის შემცირება, გარე წარმოების წნევის განსხვავება დიაფრაგმის ორივე მხარეს, დიაფრაგმის გადაადგილება დიფერენციალური ეფექტის გამო, ინექციის პულსის სარქველი იხსნება, შეკუმშვა ჰაერი საჰაერო ბალიშიდან, იმპულსური სარქვლის მეშვეობით გაფრქვევის ჩირაღდნის ხვრელების მეშვეობით (ქარის ჩირაღდნის გაფრქვევის გაზიდან). პულსის სარქვლის სიცოცხლე: ხუთი წელისტანდარტული ინსტალაციის მდგომარეობა, სწორი გამოყენება და გონივრული შენარჩუნება.

განაცხადი

შეფუთვა და ტრანსპორტირება