4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორის მუშაობის პრინციპი

4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორის მუშაობის პრინციპი

4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორი ძირითადად შედგება იმპერატორის, გარსაცმის, შეერთების და ლილვისგან.იმპერატორი არის ძირითადი სამუშაო ნაწილი, რომელიც წარმოქმნის ქარის წნევას და გადასცემს ენერგიას.გარსაცმები ძირითადად გამოიყენება გაზის შესაყვანად და გასაშვებად და გაზის კინეტიკური ენერგიის ნაწილის წნევის ენერგიად გადაქცევისთვის;დაწყვილება გამოიყენება ძრავისა და ვენტილატორის დასაკავშირებლად, ბრუნვის გადაცემისთვის;ლილვი ამაგრებს და ატარებს იმპულსს ძრავასთან შეერთების მეშვეობით.

სამუშაო პრინციპი

როდესაც გაზი 4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორის პირებს შორის ბრუნავს იმპულარში, კინეტიკური ენერგია (დინამიური წნევის თავი) გამოიყოფა იმპულს პერიფერიიდან ცენტრიდანული ძალით და ხელმძღვანელობს ღრძილების გარსით, რომ მიედინება გამოსასვლელში. ვენტილატორი, ისე, რომ იმპულსების ნაწილში უარყოფითი წნევა იქმნება, რათა გარე ჰაერის ნაკადი შემოვა და შევსდეს, რათა ვენტილატორიმ შეძლოს გაზის გამონადენი.

ძრავა ძალას გადასცემს ვენტილატორის იმპულს ლილვის მეშვეობით, ხოლო იმპულარი ბრუნავს ენერგიის ჰაერში გადასაცემად.ბრუნვის მოქმედებით, ჰაერი წარმოქმნის ცენტრიდანულ ძალას და ჰაერის ვენტილატორის იმპერატორის პირები ირგვლივ დიფუზირებულია.ამ დროს, რაც უფრო დიდია ვენტილატორის იმპულსი, მით მეტია ჰაერის მიერ მიღებული ენერგია, რაც უფრო დიდია ვენტილატორის წნევის თავი (ქარის წნევა).თუ დიდი იმპერატორი მცირე ზომისაა, ჰაერის მოცულობა არ იმოქმედებს, მაგრამ ქარის წნევა შემცირდება.

4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორი ძირითადად შედგება იმპერატორისა და გარსაცმისგან.მცირე ვენტილატორის იმპულსი პირდაპირ დამონტაჟებულია ძრავზე.საშუალო და დიდი ვენტილატორები დაკავშირებულია ძრავთან დაწყვილების ან ქამრის საბურავის საშუალებით.4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორი, როგორც წესი, არის ერთი გვერდითი ამომყვანი, ერთსაფეხურიანი იმპულერით;დიდი ნაკადი შეიძლება იყოს ორმაგი გვერდითი შესასვლელი, ორი უკნიდან უკანა იმპულერით, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ორმაგი შეწოვის ტიპის 4-72C ცენტრიდანული ვენტილატორი.